發(fā)布時(shí)間: 2025-12-02 點(diǎn)擊次數(shù): 51次
【W(wǎng)X-XS1,山東萬(wàn)象環(huán)境,助力多領(lǐng)域環(huán)境監(jiān)測(cè)】在冬季降雪頻發(fā)的場(chǎng)景中,雪深與降雪量的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)直接關(guān)系到交通通行、生產(chǎn)安全、資源調(diào)度等核心需求。傳統(tǒng)雪深監(jiān)測(cè)依賴人工測(cè)量,不僅效率低下、數(shù)據(jù)滯后,還面臨嚴(yán)寒天氣下的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),尤其在山區(qū)、機(jī)場(chǎng)、偏遠(yuǎn)路段等區(qū)域,人工監(jiān)測(cè)難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋;而部分傳統(tǒng)傳感器因無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別雪層,常出現(xiàn)測(cè)量誤差大、數(shù)據(jù)失效等問(wèn)題。超聲波雪厚監(jiān)測(cè)站作為基于超聲波原理的專業(yè)降雪觀測(cè)儀器,憑借 “高精度識(shí)別 + 多場(chǎng)景適配 + 無(wú)人值守" 的核心優(yōu)勢(shì),破解傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)痛點(diǎn),成為全行業(yè)降雪監(jiān)測(cè)的優(yōu)選裝備。

該監(jiān)測(cè)站的核心技術(shù)亮點(diǎn)在于超聲波雪層識(shí)別與測(cè)量技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。與傳統(tǒng)傳感器 “無(wú)法區(qū)分雪層與其他障礙物" 的缺陷不同,XS1 型超聲波雪厚監(jiān)測(cè)站通過(guò)精準(zhǔn)探測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)與雪面的距離,實(shí)時(shí)計(jì)算雪層厚度,并自動(dòng)分析單位時(shí)間內(nèi)的降雪量,從技術(shù)層面保障了測(cè)量精度。在硬件設(shè)計(jì)上,設(shè)備充分兼顧穩(wěn)定性與適應(yīng)性:采用不銹鋼材質(zhì)防護(hù)箱,具備耐腐蝕、抗氧化能力,防水等級(jí)達(dá)到 IP66,即使在暴雪、凍雨等惡劣天氣下,也能有效保護(hù)內(nèi)部元件不受損壞;搭配三米碳鋼支架,通過(guò)兩節(jié)法蘭盤對(duì)接安裝,既保證了安裝的牢固性,又能靈活調(diào)整監(jiān)測(cè)高度,適配不同場(chǎng)景的監(jiān)測(cè)需求。低功耗采集器的應(yīng)用更是一大優(yōu)勢(shì),靜態(tài)功耗小于 1mA,配合太陽(yáng)能充電管理 MPPT 自動(dòng)功率點(diǎn)跟蹤技術(shù),無(wú)需外接電源即可在偏遠(yuǎn)無(wú)電區(qū)域?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,大幅降低了運(yùn)維成本。
在數(shù)據(jù)傳輸與操作便捷性上,超聲波雪厚監(jiān)測(cè)站展現(xiàn)出適配性。設(shè)備標(biāo)配 GPRS 聯(lián)網(wǎng)功能,可將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸至控制中心,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)與統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理;同時(shí)支持?jǐn)U展藍(lán)牙、有線傳輸?shù)确绞?,靈活適配不同場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)條件。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)操作需求,設(shè)備可選配 7 寸安卓觸屏,搭載 4.4.2 版本系統(tǒng)與四核 Cortex™-A7 處理器,512M/4G 存儲(chǔ)配置確保操作流暢,即使非專業(yè)人員也能快速上手設(shè)置參數(shù)、查看數(shù)據(jù)。此外,設(shè)備支持 modbus485 傳感器擴(kuò)展,可根據(jù)實(shí)際需求增加溫濕度、風(fēng)速等關(guān)聯(lián)參數(shù)監(jiān)測(cè),進(jìn)一步拓展監(jiān)測(cè)維度,為綜合決策提供全面數(shù)據(jù)支撐。
從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,超聲波雪厚監(jiān)測(cè)站的適配范圍極為廣泛。在道路交通領(lǐng)域,可部署于高速公路、山區(qū)路段,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積雪厚度,一旦達(dá)到預(yù)警閾值,系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)短信報(bào)警,向管理人員發(fā)送預(yù)警信息,為除雪調(diào)度、道路管控爭(zhēng)取時(shí)間,避免積雪封路引發(fā)交通事故;在航空領(lǐng)域,機(jī)場(chǎng)跑道積雪監(jiān)測(cè)直接影響航班起降安全,該設(shè)備的高精度測(cè)量與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸能力,可助力機(jī)場(chǎng)及時(shí)開展除雪作業(yè),保障航班正常運(yùn)行;在水文水利領(lǐng)域,通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)降雪量,可精準(zhǔn)預(yù)判春季融雪徑流,為防洪調(diào)度、水資源調(diào)配提供科學(xué)依據(jù);在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,降雪量與雪層厚度數(shù)據(jù)能指導(dǎo)農(nóng)戶調(diào)整冬季作物防寒措施,避免凍害損失。無(wú)論是氣象臺(tái)站的專業(yè)觀測(cè),還是港口碼頭、建筑工程的安全監(jiān)測(cè),超聲波雪厚監(jiān)測(cè)站都能以穩(wěn)定可靠的性能,為各行業(yè)提供精準(zhǔn)、高效的降雪監(jiān)測(cè)解決方案。