發(fā)布時(shí)間： 2025-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)： 48次
【W(wǎng)X-SW1，山東萬(wàn)象環(huán)境，助力多領(lǐng)域環(huán)境監(jiān)測(cè)】強(qiáng)降雨天氣易導(dǎo)致城市道路積水，不僅影響交通通行效率，還可能引發(fā)車(chē)輛熄火、人員被困等安全隱患。傳統(tǒng)道路積水監(jiān)測(cè)多依賴(lài)人工巡查，響應(yīng)滯后，難以實(shí)現(xiàn)全域覆蓋與實(shí)時(shí)預(yù)警。道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專(zhuān)為城市道路場(chǎng)景定制，基于先進(jìn)雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)積水深度精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，以“快速響應(yīng)、精準(zhǔn)探測(cè)、智能預(yù)警"為核心，為城市交通管控、應(yīng)急處置提供科學(xué)支撐，守護(hù)師生、市民出行安全。
精準(zhǔn)的積水探測(cè)與抗干擾能力，是系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)。系統(tǒng)采用K波段平面雷達(dá)非接觸測(cè)量技術(shù)，通過(guò)雷達(dá)波探測(cè)積水深度，無(wú)需接觸水體即可完成測(cè)量，避免了傳統(tǒng)傳感器易被路面雜物、車(chē)輛碾壓損壞的問(wèn)題。測(cè)量過(guò)程不受雨水強(qiáng)度、路面溫度、積水污染物影響，即使在暴雨傾盆、視線受阻的情況下，仍能精準(zhǔn)測(cè)量積水深度，測(cè)量誤差小、響應(yīng)速度快，可第的一時(shí)間捕捉積水上漲趨勢(shì)。設(shè)備體積小巧，可安裝于道路兩側(cè)路燈桿、交通監(jiān)控桿上，不占用道路空間，也不影響車(chē)輛正常通行。
智能預(yù)警與多端聯(lián)動(dòng)，提升應(yīng)急處置效率。系統(tǒng)配備智能預(yù)警功能，可根據(jù)不同道路的排水能力、通行需求預(yù)設(shè)積水預(yù)警閾值（如淺積水警示、深積水封路預(yù)警），當(dāng)積水深度達(dá)到閾值時(shí)，系統(tǒng)立即觸發(fā)預(yù)警——不僅通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)警示燈、語(yǔ)音播報(bào)提醒過(guò)往車(chē)輛與行人避讓?zhuān)€會(huì)將預(yù)警信息實(shí)時(shí)推送至城市交通管控中心等部門(mén)終端。管控人員可根據(jù)預(yù)警信息快速調(diào)度警力疏導(dǎo)交通、設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，或協(xié)調(diào)排水部門(mén)開(kāi)展排水作業(yè)，大幅提升應(yīng)急處置效率。
低功耗與便捷運(yùn)維特性，降低城市管理成本。設(shè)備功耗低，可直接接入市政供電系統(tǒng)，也可搭配小型太陽(yáng)能供電模塊使用，適配不同道路的供電條件；具備穩(wěn)定的運(yùn)行性能，維護(hù)方便，無(wú)需頻繁現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)或檢修，大幅降低后期運(yùn)維工作量。配置軟件操作簡(jiǎn)單，可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整、升級(jí)，適配不同路段的積水監(jiān)測(cè)需求。在某城市主干道應(yīng)用中，該系統(tǒng)在強(qiáng)降雨天氣下精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)到路段積水深度超30cm，立即觸發(fā)封路預(yù)警，管控部門(mén)快速疏導(dǎo)車(chē)輛，未發(fā)生一起因積水引發(fā)的安全事故；積水消退后，系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋積水深度變化，助力快速恢復(fù)交通通行。
道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以精準(zhǔn)探測(cè)、快速預(yù)警、便捷適配的核心優(yōu)勢(shì)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)城市積水監(jiān)測(cè)的短板，為城市防汛排澇與交通通行安全提供了可靠保障，成為現(xiàn)代化智慧城市建設(shè)的重要組成部分。
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